Obstaja veliko dejavnikov, ki lahko povzročijo visoko temperaturo hidravličnega olja. Prekomerna umazanija zunaj radiatorja lahko zamaši zračne kanale, oljne cevi lahko zamaši umazanija v radiatorju hidravličnega olja, glavna črpalka se lahko močno obrabi in rezervoar za hidravlično olje morda ni pravilno zatesnjen. Vse to so dejavniki, ki lahko povzročijo visoko temperaturo hidravličnega olja. Na splošno obstajata dva glavna razloga za visoko temperaturo hidravličnega olja v rotacijskih vrtalnih napravah: počasno odvajanje toplote in hitro ustvarjanje toplote. Spodaj bom na kratko razpravljal o nekaterih razlogih za visoko temperaturo hidravličnega olja.oprema za polžno vrtanje
I. Počasno odvajanje toplote
1. Nezadostna moč ventilatorja hladilnika povzroči neustrezno odvajanje toplote in visoko temperaturo olja.
2. Hidravlično olje, ki ne gre skozi radiator hidravličnega olja, povzroči visoko temperaturo olja.
3. Blokada v notranjih kanalih radiatorja hidravličnega olja povzroči visoko temperaturo olja.
4. Prekomerna količina prahu na zunanji strani radiatorja povzroči neustrezno odvajanje toplote in visoko temperaturo olja.
5. Visoka temperatura okolja, kot je dolgotrajno delovanje pod direktno sončno svetlobo, povzroči visoko temperaturo olja.
II. Hitro ustvarjanje toplote
1. Zamašen vstopni filter, ki povzroča previsoko temperaturo olja.
2. Visoka viskoznost hidravličnega olja, ki povzroča previsoko temperaturo olja.
3. Slabo tesnjenje rezervoarja za hidravlično olje, ki povzroča previsoko temperaturo olja.
4. Blokada v cevovodu hidravličnega sistema, ki povzroča previsoko temperaturo olja.
5. Močna obraba in notranje puščanje v hidravlični črpalki, ki povzroča previsoko temperaturo olja.
6. Slabo tesnjenje dovodnega cevovoda hidravlične črpalke, ki povzroča puščanje, ki povzroča previsoko temperaturo olja.
Kako torej rešiti problem previsoke temperature olja v rotacijskih vrtalnih napravah? Poleg obravnave zgoraj analiziranih vzrokov bom delil nekaj metod.
1. način:oprema za polžno vrtanje
1. Preverite, ali je radiator hidravličnega olja zamašen z umazanijo, kar vodi do zmanjšane učinkovitosti odvajanja toplote. Po potrebi očistite radiator.
2. V ekstremnih pogojih preizkusite hitrost ventilatorja in dejanski delovni tlak sistema, da ugotovite, ali obstajajo kakršne koli napake v hidravličnih komponentah tega tokokroga ali če senzor temperature olja ali krmilni tokokrog deluje pravilno. V tem času morata biti hitrost ventilatorja in delovni tlak sistema na svojih največjih vrednostih; v nasprotnem primeru prilagodite ustrezne sistemske parametre ali zamenjajte poškodovane komponente.
2. način:
Pregrevanje je pogosta napaka v hidravličnem sistemu bagrov, njeni vzroki pa so kompleksni in pogosto težko obvladljivi. Za pojav pregrevanja v hidravličnih bagrih so predlagane naslednje analize in rešitve:
(1) Nizka učinkovitost hlajenja radiatorja. Zamenjava cevnega-rebrastega radiatorja s ploščastim-rebrastim radiatorjem poveča območje odvajanja toplote za 8 cm², temperaturna razlika med vstopom in izhodom radiatorja pa se lahko poveča s 7 stopinj na 10 stopinj, z zelo pomembnim učinkom.
(2) Motnja povratnega ventila na povratnem vodu vročega olja. Protitlak povratnega olja obstoječega sistema je 0,3 MPa, zaščitni tlak oljnega hladilnika pa 0,2 MPa. V idealnem primeru bi moral biti protitlak povratnega olja čim nižji, hkrati pa izpolnjevati zahteve sistema glede protitlaka. Pregrevanje v tem stroju je lahko posledica: odpornosti radiatorja, ki presega zaščitni tlak, zaradi česar se vroče olje v povratnem oljnem vodu vrne neposredno v rezervoar za olje, ne da bi šlo skozi radiator; slaba čistost sistema, zaradi česar se protipovratni ventil zatakne z umazanijo, pri čemer je jedro ventila v normalno odprtem položaju, zaradi česar je radiator neučinkovit; in tlak odpiranja povratnega ventila ni zagotovljen. Pod predpostavko izpolnjevanja protitlaka sistema je mogoče povratni ventil 0,30 MPa spremeniti v povratni ventil 0,15 MPa, zaščitni tlak hladilnika olja pa povečati na 0,35 MPa.
(3) Razporeditev zračnih kanalov motorja je nerazumna. Nerazumni vidiki obstoječega zračnega kanala so:
① Nezadosten dovod zraka v radiator. Dolge reže je mogoče odpreti na stranskih vratih, da povečate dovod zraka.
② Okoli hladilnika in motorja so reže, ki niso dobro zatesnjene. Poleg tega je sprednji del protiuteži konkaven, zaradi česar vroč zrak tvori vrtince, kar ima za posledico slabo odvajanje toplote. Med hladilnik in motor lahko prilepite gobo za tesnjenje, sprednjo stran protiuteži pa lahko spremenite iz konkavne v ravno.
③ Glavna črpalka hidravličnega sistema nima toplotnoizolacijske plošče, zaradi česar vroč zrak iz motorja piha neposredno na zadnjo steno rezervoarja za hidravlično olje, kar povzroči povečanje temperature olja v rezervoarju. To lahko izboljšamo z dodajanjem toplotnoizolacijske plošče.
(4) Rebra zračnega kanala hladilnika hidravličnega sistema so upognjena ali pa so oljni prehodi blokirani, kar ima za posledico povečan upor vetra in slabo odvajanje toplote. Zložena rebra je treba takoj prilagoditi in odstraniti zamašitve v zračnih kanalih. Za zagotovitev neoviranega pretoka zraka je potrebno redno izpiranje z vodo pod pritiskom.
(5) Neustrezen razred hidravličnega olja ali slaba kakovost olja. Hidravlično olje s prenizko viskoznostjo bo povečalo notranje puščanje, zmanjšalo učinkovitost in ustvarilo toploto; olje s previsoko viskoznostjo bo povečalo izgubo tlaka tekočine, povzročilo znatno segrevanje in povzročilo previsoko temperaturo olja. Hkrati je slaba kakovost olja nagnjena k emulgiranju, kar lahko poslabša poškodbe hidravličnih komponent. 3. način:
1. Glavna črpalka je močno obrabljena; zamenjajte sklop gugalnice, komoro črpalke, bat itd.
2. Zamenjajte razdelilni ventil s kompletom za popravilo in preverite puščanje hidravlične tekočine. Zamenjajte potovalni razdelilnik s kompletom za popravilo.
3. Posodo za hidravlično tekočino ovijte s toplotno{1}}izolacijsko podlogo.
4. Preverite protitlačni ventil hidravličnega tokokroga.
5. Prilagoditev števila vrtljajev motorja bo znižala tudi temperaturo.
6. Zmanjšajte velikost jermenice motorja na stružnici, da povečate dovod zraka. Odrežite osnovno ploščo na eni strani radiatorja in jo nadomestite z mrežasto ploščo.
Ko ste prebrali zgornje informacije, bi se morali naučiti nadzorovati temperaturo hidravličnega olja rotacijskega vrtalnega stroja. To je vse za danes. Če imate dodatna vprašanja, obiščite spletno stran Shandong Liqiang Machinery Co., Ltd. za več informacij.oprema za polžno vrtanje
